E.M: ¿ Como se inicio la problemática del los trabajador(a)es del Trolebús?
J.G: El 25 de Noviembre de 2008, se decreta la Ley de Supresión y Liquidación del Instituto Autónomo de Transporte Masivo de Mérida. Según reza el articulo 11 de la referida Ley. “ El personal del Instituto Autónomo de Transporte Masivo de Mérida será trasferido al ente u órgano que se creare con la participación accionario de la entidad federal...” Se entiende por razones de cambio en el modelo de gestión, la empresa operadora no tiene cabida para albergar la totalidad de la nomina, pero no se puede considerar que la cantidad de personas despedida masivamente sea de 52 y peor aun de ellos existe personal operativo de transporte masivo, mantenimiento, limpieza, operadores de estaciones, 8 MUJERES EMBARAZADAS entre otros, contraviniendo esto el discurso de nuestro comandante presidente Hugo Rafael Chávez Frías sobre el humanismo que nuestro proceso socialista revolucionario caracteriza.
Se ha solicitado en múltiples ocasiones y por diferentes vías respuesta a esta situación y la única que se obtenido por parte de los directivos del Ministerio de Obras Publicas y Vivienda es que estas personas son afectadas debido a “ evaluaciones técnicas y objetivas” realizadas anteriormente y al proceso de liquidación, poniendo esto en duda ya que encuentros sostenidos con la junta liquidadora, el gabinete económico de la gobernación del estado Mérida y directivos del Ministerio, solo iba a ser afectado personal 99( Cargos de libre nombramiento y remoción) pero los hechos dicen todo lo contrario y causó asombro al ver lo injusto de talento humano que fue desmovilizado, aun mas porque quedan trabajando personas con un expediente negativo ¿entonces cual fue el análisis técnico y objetivo efectuado?
Si revisan la nomina del instituto podrán percibir que de los 325 empleados solo 100 inscritos y comprometidos en el PSUV y dentro de la lista de los expulsados hay 28 camaradas, repercutiendo esto de manera negativa en el proceso revolucionario, ocasionado un costo político en el TROLMERIDA y en el estado porque se esta tocando precisamente a la base trabajadora y forjadora del socialismo bolivariano. Pensamos que en la selección iban filtrar políticamente al personal y mucho mas mas aun cuando el presidente comento el 1 de Mayo y en el Aló presidente del domingo 3 de Mayo que existe inamovilidad laboral. No es posible que las personas que han estado en contra del proceso, demostrado en múltiples ocasiones, sean las que se mantienen en los mejor cargos en la institución y que los mismo sean premiados en la transferencia al Ministerio, cuando muchos de los trabajadores camaradas sean identificado con la revolución y el instituto y han dado el todo por el todo con bajos sueldos y pocos beneficios, para gozar de lo beneficios en el Ministerio y sencillamente los omiten y expulsan sin ninguna consideración.
Otro punto que nos preocupa como ejemplo de la gerencia actual esta los casos del arquitecto Gregorio rosales y la licenciada Lisbeth Andreina Márquez, quienes el patrón de servicio eliminaron los días libres al personal operativo, implementado un servicio de 5 líneas, el cual es aplicable cuando hay cobro de pasaje, mas operadores(de estaciones y de Transporte masivo) para el relevo ¿Por qué entonces se desincorporan a 6 operadores de Transporte masivo, 3 operadoras de estación las cuales poseen certificación internacional y la institución a pagado altos costos por su capacitación? Son padres y madres de familia y han pasado meses percibiendo bajos sueldos, sin reconocimientos de pagos de horas extras, adicionales, fines de semana , horario nocturno y días feriados, ni seguros tanto para el personal como para la unidades trolebús. En el caso de la Licenciado Lisbeth Andreina Márquez, la misma ha incurrido en fallas graves como aplicación de terrorismo laboral y poco ética laboral y profesional al momento de dirigirse a sus subalternos, hasta el punto de falsificar firmas a operadoras de estación para justificar ausencias y levantar actas a criterio y titulo personal .
E.M: ¿ Cuales son las medidas a tomar por los compañeros trabajadores del Trolmerida?
J.G: En primera instancia agotar todas las vías legales pertinentes y necesarias desde los diálogos y conciliaciones externas como internas ,sobretodo internamente para así Optimizar la lucha. Es importante la armonía dentro y fuera para preservar la lucha.
E.M ¿ Como ha sido la vinculación con los demás sindicatos y organizaciones en el estado?
J.G : Hasta ahora la vinculación ha sido difícil, Hugo Peña representante de la UNT en Mérida quien nos ha apoyado a través de dicha institución, el nacimiento del sindicato del Trol para muchos ha sido una sorpresa ,sobre todo para los patronos, pero es necesario la unidad de los diferentes organizaciones y sindicatos, cabe resaltar que también hemos tenido apoyo del alcalde del Municipio Campo Elías Lic. Pedro Álvarez, también cabe resaltar que es necesario un vinculo donde podemos accionar e interaccionar con las demás organizaciones, para el cual necesitamos que un punto de encuentro que nos permita identificarnos con las luchas socialista nacionales e internacionales, hacer de una organización un juego agradable porque obligada ni el agua y es necesario dignificar la palabra socialista.
